Карт обзор 12. Бонусы и мили за ноябрь.

Бонусные мили и кешбек за ноябрь

Привет. А давайте не будем долго затягивать. Пишу отчёт о своих бонусно-мильных делах в ноябре.

Расходы по картам за ноябрь

1. Альфа-банк кешбек – 0 рублей. Тут все традиционно, все минимальные условия бесплатного обслуживания выполнены. В этом месяце кешбек по ней я собирал. Итого расходы за содержание карты с начала года – 2790 рублей.
2. Тинькофф-s7 – о рублей. Да, вот такая загогулина. Столь ожидаемого мной снятия годового обслуживания так и нет. А остальные платные опции я поотключал.  Итого , на данный момент все расходы на содержание карты – 540 рублей.

  В принципе , сейчас, когда стоят все мобильные приложения,  и контроль счетов под рукой, СМС оповещения не очень то и нужны. А стоят они не дешево. Обычно, у всех банков они стоят 60 рублей в месяц. Ну и посчитайте. Стоимость оповещений по одной карте – 720 рублей в год. А если у вас их 3 или 4?

В итоге, получается что ноябрь я за обслуживание не платил. Наконец то, достижение точки гармонии -:).

Правда, в общем, с начала года расходы на все карты, и на все открытия и закрытия карт составляют сумму – 11130 рублей.

Будет ли что то новое? Да, будет и очень много. Можно сказать уже есть, но всему свое время. Год уже завершим по схеме, а с января я начну по новому все считать и учитывать. Но минуточку терпения -:).

 Накопленные бонусы и мили за ноябрь

Кстати, не только за ноябрь же, но и в целом -:).

1. Альфа-Банк кешбек – 1020 рублей. В этом месяце тратил по ней не столь много, но как то реальная инфляция и расходы, подводят к тому, что сумма в 20000 рублей не такая уж и большая. И тратится достаточно легко. А всего, с начала года за 11 месяцев я по этой карте получил – 9759 рублей.  А ведь было дело подумывал закрыть. Но нет, однозначно оставляю, и в следующем году у нее будет достойное место в схеме расходов и накоплений бонусов и кешбеков.

Ну, ради интереса скажу, что общий доход по карте с начала года – 6969 рублей. Чистый, за вычетом расходов.

2. Тинькофф s7 – 2328 миль. Вообще, по карте ВИП категории Тинькофф нормально миль наливает -:). Чуть ниже будет о том, как я их реализовал и есть ли в этом выгода. Всего же, с начала года, без перелетов я заработал по ней – 40849 миль.

3. Роснефть семейная команда – 110 баллов. Всего с начала использования программы – 170 баллов. А знаете, несмотря на то, что программа скучновата, я ее оставлю.  На следующий год я придумал небольшой схематоз, как извлекать чуть больше выгоды с этой программой. В совокупности с банковской картой конечно.

На этом, бонусы и мили за ноябрь месяц, и в совокупности за 11 месяцев года все.

А теперь – самое интересное. Осенний подсчет цыплят и выделки овчинки!

В ноябре, я реализовал свои мили на карте Тинькофф – s7. Вот эти мили, что списаны израсходованы на 2 билета. Билет первый ( 12 тысяч миль ) из Новосибирска в Пекин. Второй билет ( на который списано 35000 миль)  из Пекина в Лос-Анджелес. Цельный перелет со стыковкой мне почему то s7 не давал, в такой комбинации выдал без проблем.

Что характерно, по этой схеме мне билет в милях обошелся на 3000 миль дешевле! При покупке за мили система бронирования выдавала мне перелет со стыковкой в Сеуле за 50000 миль. Цели сэкономить 3000 миль конечно не было. Больше выбирал как лететь – в плане времени и стыковки. Скомбинировал поездку так, чтобы день погулять по Пекину.

Конечно нужно упомянуть про топливный сбор и всякие комиссии – 8700 рублей. Итого – 47000 миль и 8700 рублей.

Выгодно ли это ?

Давайте посмотрим – вот стоимость моего билета в Пекин за деньги. Это минимальный тариф, даже без багажа. Но в ту сторону я и планирую лететь с одним рюкзаком.

Из Пекина в Лос-Анджелес я лечу прямым рейсом авиакомпании American Airlines. Именно он мне показался более удобным в плане прямого перелета, стыковки, комфорта самолета. Вот сколько стоит билет на мой рейс – купить можно без проблем.

Что получается в итоге. За деньги, именно этот перелет обошелся бы мне – 40918 рублей.

Да, есть чуть дешевле варианты. Подешевле бы мне обошелся перелет Аэрофлотом через Москву. Но, мили надо тоже реализовать -:). Плюс скомбинировать путешествие поинтереснее.

  Разница именно в наличных деньгах + 32218 рублей. 

 Выгодно это или нет. С учетом того, что траты по картам, за которые я получаю бонусы, мили, кешбеки идут в повседневном режиме, без специальных усилий для этого, на мой взгляд вполне! Не поленился, оформил карты, ну вот только что раз в месяц пишу этот отчет. Ну так оно для удовольствия и для Фана -:). А получить в качестве приятного бонуса билет в Лос-Анджелес – реально выгодно. Лично мне не сложно.

Обратно кстати я тоже лечу за бонусные мили. Как раз Аэрофлотом через Москву. Но накоплены они были задолго до этого, и в этом году подходит время их сгорания. Но, как говорят классики – это уже другая история.

Хочешь узнать больше? Обратись за консультацией:

Даю согласие на обработку данных