Ну что, очередной год подошел к концу. Поэтому подведем итоги декабря, и заодно года. О планах напишу отдельным постом.
Кэшбэк и бонусы за 2019 год
Сами по себе цифры в принципе отражены в таблице. Поэтому по каждой карточке расписывать детали не буду – все видно и думаю логически понятно.
За декабрь у нас получилось – 6570 рублей кешбека плюс 7630 миль.
Общая сумма за год чистыми ( напишу сразу после вычитания стоимости карт, банковского обслуживания, чтобы не грузить вас лишней информацией ) – 41724 рубля кешбека плюс 58721 миля.
Напоминаю, что для объективности я считаю мили только те что получаю за расходы по банковской карте. Мили, полученные за полеты я к этому счету не добавляю.
Реализация бонусных миль
Да, мили уже потрачены -:). Просто дело в том, что объективно стоимость миль можно посчитать только после того, как их реализуешь. А проще говоря – купишь билеты. Потому что на определенное количество миль можно взять разные билеты, по разным тарифам. В общем – этих нюансов много. И только по факту приобретения билетов можно посчитать и измерить полученную выгоду в деньгах.
В этом году я поступил проще – в нашу семейную поездку на новогодние праздники во Владивосток апгрейдил билеты на всю семью в бизнес-класс. Возможно не совсем рационально, да. Одному можно было бы съездить куда-нибудь подальше. Но жизнь собственно тем и хороша – возможностью выбора. И в данный момент я решил сделать выбор в сторону приятной и комфортной поездки.
Потребовалось кстати не так много. Апргейд одного билета обошелся в 13500 миль. Соответственно за все 4 билета за апгрейд с меня списали 54000 мили. Абсолютно нормально на самом деле. Теперь просто возьмем и посмотрим разницу:
Стоимость билетов по базовому тарифу – 71754 рубля на четверых.
Теперь посмотрим стоимость билетов по базовому тарифу в бизнес-класс:
В итоге видим сумму в 141054 рубля.
Таким образом,сумму выгоды обмена в рублях мы получаем – 69300 рублей.
Да, ребята, я понимаю что это не расходы первой необходимости. Но другое дело, отчего же качество жизни и удовольствия в ней не необходимость ? Купил бы я билет в бизнес-класс за деньги? Именно у s7 AIRLINES нет -:). Честно говоря не их конек и уровень бизнеса у них сильно уступает по качеству многим авиакомпаниям. Причем даже без сравнения с EMIRATES и прочими компаниями подобного уровня. Уступает даже Аэрофлоту. Но видимо на то есть свои причины и у компании другие задачи. Флот у S7 в принципе средне магистральный, и в каждом самолете бизнес-класса всего по 8 мест. Возможно, не видят смысла особо в него вкладываться.
Теперь – окончательная сумма выгоды.
В общем лирику в сторону и давайте посмотрим какой в итоге получился кешбек и бонусы за 2019 год. В денежном выражении у нас получилось 69300 + 41724 = 111024 рубля. К этой сумме мы добавляем бонусы и дополнительные выгоды с Кешбек-сервисов, бонусных программ магазинов, которые мы подсчитали чуть раньше. Там у нас получилось – 12527 рублей. Итого, полная сумма бонусов и выгод за год – 123551 рубль!
Конечно, нужно сравнить с прошлым годом. Смотрим тут, и видим, что в 2018 году у меня получилось – 58879 рублей.
Итого разница по сравнению с прошлым годом – 64672 рубля. В итоге в этом году даже сумма прироста больше чем в прошлом году всего было заработано бонусов! Да, отчасти помог ремонт, на который у меня расходы были высокими в последние три месяца. Но при этом максимальная сумма кешбека была ограничена 3000 рублей в месяц.
И напоследок – что я лично думаю по этому поводу
В общем, вывод простой – дело вполне стоящее. А я признаться несколько раз уже подумывал бросить это дело. Не повыбрасывать конечно бонусные и мильные карты из кошелька. А перестать этим как то заморачиваться, заниматься, считать это все. Изучать банковские карты, предложения. Планировал пару карт оставить, и просто тратить по ним деньги не задумываясь о кешбеках и милях в таких деталях.
Но общая сумма бонусов на 123 с половиной тысячи признаться меня самого вдохновила! В среднем получается в месяц у меня выходило 10295 рублей дополнительной выгоды. Да, средние семейные расходы у нас были повыше прошлогодних. Так же немного подсобил ремонт. Но при этом они были не такими масштабными. А позаниматься изучением вопроса, посмотреть какие интересные карты на рынке есть, да воспользоваться этим – не так сложно, с учетом того что это по прежнему занимает несколько часов в месяц. И когда в итоге получается сумма, на которую некоторые пенсионеры живут месяц – это приятно.
